Как уже говорилось, свинцовые аккумуляторы гораздо дешевле, но обладают существенными недостатками: большой вес, длительное время заряда (около 10 часов), малое количество циклов заряд-разряд (около 300), негативное отношение к полному разряду. Использование свинцовых батарей конечно возможно, но со временем, вы все равно придете к мысли об их замене.
У литий-фосфатных аккумуляторов тоже есть недостатки, и самый главный из них — цена. Для сравнения стоимость свинцового аккумулятора 36В 9Ач вместе с зарядным устройством около 3 000 руб, тогда как цена на литий-фосфатный аккумулятор 36в 10Ач начинается с 8 000руб.
Также LiFePo4 батареи, выдерживают от 1000 до 2000 циклов заряд-разряд. Когда мы говорим о характеристике цикл заряд-разряд, то имеется ввиду полный 100% разряд. Необходимо понимать что и после 2000 циклов батарея продолжит работать, но емкость ее уменьшится. Подробнее об этом можно узнать в спецификации элемента.
Литий-фосфатный аккумулятор состоит из элементов с напряжением 3,65 вольта. Для 24в батареи необходимо последовательно соединить 8 штук, 36в — 12 штук, 48в — 16 штук. Элементы LiFePo4 выпускаются разной емкости (10,20,…,100Ач …) и в различных форм-факторах (цилиндрические и призматические).
Цилиндрические элементы обычно маркируются 5-значным числом, означающим размеры. К примеру, элемент 40138 имеет диаметр 40мм и длину 138мм. Для контроля заряда, разряда и балансировки элементов в LiFePo4 аккумуляторах используется специальная электронная схема (BMS — Battery Management System). Также она защищает от короткого замыкания и превышения тока разряда батареи. Обойтись без BMS можно, если ваше зарядное устройство само осуществляет контроль заряда. Но при нарушении режима эксплуатации батареи это чревато быстрым выходом ее из строя.
Подбирая аккумуляторную батарею, обязательно обратите внимание на характеристики:
Charging Current (ток заряда), Rated Discharging Amperage (номинальный ток разряда), Max Continuous Discharging Amperage (максимальный постоянный ток разряда), Maximum Discharging Current (Peak) (максимальный кратковременный ток разряда).
Если продолжительное время ваш двигатель будет работать в режиме потребления 25А, а максимальный постоянный ток разряда ограничен 20А, то такая батарея не подойдет. Также, если ток заряда ограничен 5А, быстрее чем за 2 часа зарядить батарею 10Ач не получится. Качественные LiFePo4 аккумуляторы выдерживают зарядку в 4С, что позволяет заряжать их за 15 минут.